铁路调图也调近与旅客的心

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发表于 2016-03-23 08:12:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  为更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需求,铁路总公司正在组织对全国铁路列车运行图进行全面调整和优化,计划今年5月中旬实施。通过运行图编制创新,增开旅客列车300余对,全国铁路旅客列车开行总数将达3400余对。这是近年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整,也是增量最大的一次调整。(2016年3月12日新华社)
  铁路调图对于铁路部门和旅客来说都可谓是屡见不鲜了,每年总有这么一两次调图发生,可关注程度远远没有这次调图这么大。分析其原因不外乎两点,其一自然是“近年最大范围,最大增量调整”的名头。
  这次大规模的调图不同以往,将从8各方面进行调整与优化。在增强运能上,将从充分发挥高铁优势,大量增开动车、夜行动车和城际列车。同时,大量增开地级城市间始发终到普速列车,充分利用中西部铁路,增开了跨区域列车,以满足各个地区不同层次人们出行的需要。在提升服务上,围绕满足特色旅游需要,增开多趟前往旅游城市、景点的旅客列车。且不断加强高铁与普铁列车、长途与短途列车的接续安排,优化不同车次之间的衔接换乘,使旅客旅行更加方便快捷。在推进铁路现代物流发展上,以压缩运到时限、实现准时快捷运输为目标,全面优化特快、快速货运班列和快运列车开行方案,大力开行快速集装箱班列,继续增开中欧、中亚班列,构建铁路货物快捷运输网络。
  要说管中窥豹,夜间高铁的推出开行算比较能体现调图特点的一点。原先夜间列车开行的数量很少,原因是夜间各站要对列车进行养护维修,造成晚上列车密度不高。而中国旅客比较喜欢晚上坐车,既能够节省下白天的时间,而已晚上住宿的花销也是一笔节省,原先只有普速车的前提下,很多人因时间问题不得不放弃这一选择,一旦夜间高铁增开,就能满足旅客的出行需求。
  铁路部门一直贯彻的“人民铁路为人民”,铁路无不在践行自己为旅客提供更优质服务的理念,相信这次的调图对于运能、对于市场、对于旅客都能给出一个完美的答复

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  • ·唯铭P | 主题: - , 订阅: -
遍识天下英雄路,俯首江左有梅郎。
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